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若桜鉄道

キャッチコピー

昭和5年開業時の施設が数多く残る
~一路線で23の文化財を持つ鉄道遺産~

見学の受け入れ可否

見学可能

見学について

ほとんどの施設が公道や乗車中に見学することが可能です。
最も多くの文化財がある若桜駅では、入構料300円(大人)を払えば転車台や給水塔も見学が可能です。
また、国鉄型蒸気機関車C12 167号機・国鉄型ディーゼル機関車DD16 7号機の体験運転には事前の予約が必要です。
詳細は若桜鉄道のホームページをご確認ください。

若桜鉄道株式会社 公式サイト

概要

鳥取県若桜(わかさ)町と八頭(やず)町を結ぶ若桜鉄道は、1930(昭和5)年に国鉄若桜線として開業しました。
JR西日本を経て1987(同62)年、第三セクターに。現在、若桜駅構内では、かつて若桜線を走った蒸気機関車C12の体験運転を行うなど観光活用にも力を入れています。
昭和初期の施設が数多く残されており、駅舎や転車台など23施設が登録有形文化財に指定されています。

見どころ

一路線で多くの文化財となった鉄道施設を見学できることは非常に稀です。
また、それらの施設は現在も使われていたり、体験運転できることも魅力です。

歴史を知る

情報確認中

所在地

「若桜鉄道株式会社」鳥取県八頭郡若桜町若桜345-2

アクセス

<自動車>
京都から約3時間30分( 中国自動車道山崎インター下車 国道29号 )
大阪から約3時間( 中国自動車道山崎インター下車 国道29号 )
鳥取から約40分( 国道29号 )

<バス>
大阪から約3時間30分( 日交特急バス )
鳥取から約1時間( 日交バス )

<JR>
京都から約3時間40分( スーパーはくと 郡家駅下車 若桜鉄道 若桜駅下車 )
大阪から約3時間10分( スーパーはくと 郡家駅下車 若桜鉄道 若桜駅下車 )
岡山から約2時間40分( 特急いなば 郡家駅下車 若桜鉄道 若桜駅下車 )
鳥取から約50分( 若桜鉄道 若桜駅下車 )

参照:若桜町観光協会ウェブサイト

周辺の情報

情報確認中

お問い合わせ先

若桜鉄道株式会社
TEL:0858 82‐0919
MAIL:wakatetu@infosakyu.ne.jp

情報更新日

上記は2019年8月14日時点での情報です。最新の見学情報、所在地、アクセス情報については、各施設の連絡先にご確認ください。

前畑 洋平のアバター 前畑 洋平 総理事

1978年生まれ/神戸市在住/京都府宇治市出身
小学校の頃、ある映画に憧れて廃工場に秘密基地を作って遊ぶのがマイブームに。そのことがキッカケで廃墟に足を運ぶようになる。さらに日本中の廃墟を巡るうちに産業遺産という側面を持つことを知る。産業遺産は平和で豊かな日本を築いてくれた先人たちからのバトンのようなもの。しかし、それらの多くが人知れず解体されていく現状を目の当たりにする。
 ―このままでいいのだろうか?
そんな思いから、産業遺産が持つ歴史的価値や魅力を少しでも多くの人に知ってもらおうと、ヘリテージツーリズムを行うJ-heritageを立ち上げた。

著書に「産業遺産JAPAN(創元社)」、「幻想と異世界への扉 産業遺産(昭文社)」がある。
所属等:兵庫県地域再生アドバイザー、兵庫県ヘリテージマネージャー、総務省地域力創造アドバイザー、内閣府地域活性化伝道師、特定非営利活動法人芸法(理事)、湊川隧道保存友の会(幹事)、全国近代化遺産連絡協議会(協力会員)、鉱石の道推進協議会(会員)、近畿産業考古学会(会員)、神戸モダン建築祭(実行委員)

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